Мой рубльСтратегии роста благосостояния и развития личности |
|
Как сэкономить на автомобиле, или давайте вспомним об его истинном предназначении
Автомобиль – это дорогостоящая игрушка. Но все-таки, так необходимая. Как же можно снизить свои затраты на содержание автомобиля? Об этом и пойдет речь! Но хочу я начать не с конкретных действий, а с внутренней мотивации, которая движет нами при покупке железного коня. Именно подготовка предыстории поможет нам в конечно итоге создать необходимые взаимоотношения с своей машиной.
Что же такое автомобиль в жизни каждого человека?Автомобиль – это мечта. Мечты большинства людей, во многом одинаковы. Дом, машина, путешествия, много денег! В своих мечтах мы хотим только самое лучшее. Поэтому и мечтаем не о “Жигулях-Копейке”, а о каком-нибудь навороченном авто. Тоже самое касается всего остального. Все мы мечтаем о самом лучшем и в этом нет ничего плохого. Плохое начинается тогда, когда мы не соизмеряем свои мечты, со своими возможностями. Это сделать тем более труднее в эпоху повального кредитования, неумения планировать свою жизнь, финансовой безграмотности и чрезмерной рекламно-маркетинговой образованности производителей и продавцов, использующих эту самую образованность в своих корыстных целях. С помощью рекламы, телевидения, журналов и прочих средств массовой информации – нам давно уже втемяшили в голову, что автомобиль это показатель успешности и состоятельности человека. Автомобиль – это непременный атрибут счастливой, состоявшейся жизни. Автомобиль – это мерило человеческих возможностей, это мерило твоего положения в обществе. Если ты катаешься на Бумере Х5, значит ты крутой “перец”, преуспевающий член общества. А если у тебя Вазовская Пятерка энного года, кроме как лохом тебя окрестить нельзя. Вот и пытается каждый доморощенный представитель среднего класса, купить себе тачку покруче, чтобы показать всем, какая у него пиписька большая. Особенно это касается представителей молодого поколения. Лезут люди в долги, кредиты ради навязанных нам стереотипов доказательства своего могущества. Потом отдают последние деньги на обслуживание своего любимца за несколько десятков тысяч долларов, лишают себя многих вещей, для того, чтобы оплатить горючее для своего железного коня. Намывают его с такой тщательностью, с какой даже в собственной квартире никогда в жизни не убирались. Но на этом, наши расходы не ограничиваются. Автомобиль – это вообще процесс бесконечного роста расходов. Это как наркотики, регулярное употребление которых заставляет увеличивать дозу, ради получения вожделенного удовольствия. Покупая автомобиль – мы на этом не успокаиваемся. Как же, вон у соседа диски какие крутые, мне нужно еще круче. И штатная музычка что-то не вставляет. Надо что-нибудь покруче прикупить, так чтобы все соседи слышали меня, когда я домой возвращаюсь. Вот только не думаем мы о том, всем ли соседям придется по душе наши музыкальные пристрастия, за что и расплачиваемся потом ремонтом капота или крыши, на который неожиданно падает пустая бутылка из под пива от соседа сверху, разъяренного раскатами установленного в багажнике сабвуфера. Со временем, радость от покупки как самого автомобиля, так и всего того барахла, что мы к нему прикупили проходит и нам начинает казаться, что не такая уж и крутая у нас тачка. Есть и круче, значит и стремиться нужно обладать тачкой покруче. Вот так и формируется зависимость от автомобиля, вынуждающего нас тратить на него огромные суммы денег. А между тем, мы забываем о том, что автомобиль – это всего лишь средство передвижения.Знаете, когда я осознал этот факт, жить стало намного легче. Половина расходов на автомобиль отпала сама собой. Для меня сейчас важно иметь не крутой автомобиль, с шикарными дисками и мощной стереосистемой, а иметь достаточно средств, для того, чтобы обладать таким автомобилем. Для меня сейчас важно соизмерять свои запросы со своими возможностями. У меня есть масса знакомых, которые после появления легкодоступных кредитов, стали обладателями дорогих машин. В разговоре с ними, через какое-то время после покупки, я не раз слышал, как они сетуют на то, что поторопились. Купив такой автомобиль, они лишились многих других прекрасных вещей, на которые просто не хватает денег, так как все доходы уходят на оплату кредита и обслуживания автомобиля-мечты. Ничто так не поможет вам сократить расходы на автомобиль, как понимание истины, что автомобиль нужен для того, чтобы на нем передвигаться и не более того. Знаете что я сделал первым делом, когда в полной мере усвоил эту истину? Я установил на свой автомобиль газобаллонное оборудование и теперь езжу на газу. После этого, мои расходы на горючее снизились в два раза. Я стараюсь ездить по правилам, хотя раньше очень любил погонять. Благодаря этому, штрафы практически не плачу и автомобиль ремонтировать приходиться меньше. Я стараюсь ездить аккуратно, для того, чтобы не попасть в ДТП. Помимо соображений безопасности, тем самым я экономлю на страховке. Когда я встречаю знакомых, меня бывает спрашивают: “Когда я поменяю свой автомобиль?”, на что я неизменно отвечаю вопросом на вопрос: “А зачем?”. Если автомобиль находится в хорошем техническом состоянии, то зачем его менять, пусть даже он и стар по годам? Если в общении с кем-нибудь заходит речь об автомобиле, то теперь меня интересует количество лошадей под капотом не с целью узнать мощность автомобиля, а с целью определить для себя размер возможного налога. Тоже самое касается марки автомобиля. Я оцениваю марку автомобиля не по его престижности или красоте интерьера и экстерьера, а по дороговизне и наличию в продаже необходимых запчастей. Если ваши расходы по категории Автомобиль занимают львиную долю вашего бюджета, то первым делом с чего стоит начать наводить порядок – это с вашей головы. Создайте себе правильную установку и ваши расходы на содержание авто, начнут снижаться без каких-либо серьезных усилий!
Комментировать Вконтакте:Комментировать Facebook:Остальные комментарии:26 Комментариев к “Как сэкономить на автомобиле, или давайте вспомним об его истинном предназначении”Комментировать |
Эта статья находится в рубрике: Семейный бюджет (45 из 61 статей)
По этой теме также рекомендуем прочитать:
Финансовый анализ семейного бюджета за год [Учимся считать деньги] | ||||||||||
Сегодня, автомобиль есть во многих семьях. Автомобиль является существенной долей расходов в 
А какой у тебя автомобиль, Роман?
Старенькая япошка
Toyota Corona. У нас такие называют «Бочка». Классная надежная машинка.
Кстати где-то читал не помню, Автомобильдолжен стоить не дороже дохода за 2-3 месяца. Правда статья была про американцев. Но и у нас этот подход тоже можно применить, правда я бы взял срок месяцев в 6. Я об этом как то писал у себя в блоге.
Отличная мысль!
Я бы увеличил этот срок до 12 месяцев и при обязательном условии, что покупка автомобиля должна быть не в кредит, а за наличные деньги, при чем не последние.
Совершенно все правильно, я сейчас как-раз меняю авто убил в хлам 10 свою. По деньгами есть возможность взять в кредит машину стоимостью под 1 млн. Но именно потому что я рассуждаю как автор стоимость приобретаемого авто я решил ограничить 200 т.р. ну маленький кредитик придется, просто выхода нету, потому что на старой просто не безопасно ездить, но я рассчитываю что кредит погашу месяца за 4 не особо напрягаясь. По-моему считаю все очень рационально и продумано…
Не со всем согласен.
Я ездил на ВАЗовской десятке, на Chevrolet Lacetti, Volvo S60, BMW трешке. Разница в этих машинах далеко не только в понтах. А после BMW назвать десятку автомобилем и язык-то не поворачивается.
А потом — встречают по одежке. Если Вы приезжаете на деловые переговоры на корыте и в ватнике, то сумма сделки будет соответствующей. И она будет несоизмеримо больше, если Вы приезжаете на BMW в хорошем костюме.
Мне кажется что Роман имел виду не это. Если у вас есть возможность купить _не напрягаясь_ «трешку», то конечно стоит купить трешку.
На мой взгляд, для обычных людей все верно написано, но… Если хочется ездить на БМВ а не на 10, то надо искать способы осуществления своей мечты, а не довольствоваться малым…
Ну во первых, я пока простой программист и деловых переговоров у меня нет, так что смысла покупать «крутую тачку» точно нет.
У меня есть знакомые, которые при з/п 15-20 т.р. берут авто за 700 т.р. в кредит, платят тыщ по 12 за кредит + нужна страховка + обслуживание + бензин. Он простой машинист на ЖД и что, думаете ему за машину повысили з/п? Или в должности повысили?
А стоит ли брать БМВ, если ты ездеешь от работы до дому в основном по городе не больше 60 км/ч и едешь до работы 10-15 мин и в выходные на дачу за 20 км от города.
У меня доход около 45 т.р. в месяц, т.е. автокредит дадут приличную сумму, на солидное авто, а смысл? Жить и работать на кредиты? Я расчитываю, что даже если я, или жена потеряем неожидано работу, чтобы мы не влезли в долги. Я лучше выплачу за пол года, а потом если надо будет подкаплю пару месяцев, и возьму что-нить по-лучше. Это лучше чем тащить 5 лет на себе кредит, когда не знаешь, что завтра будет…Я бы и сейчас не брал, просто зимой на старой опасно ездить.
У меня была Toyota Vitz (Yaris с правым рулем) объем 1 литр да еще и механика. При моей комплекции 178 рост и 90 вес, Надо мной постоянно хохотали сослуживцы. Зато я заливал 10 литров бензина и гонял неделю не слезая с тачки (4-4,5 по трассе если накатом кататься, и 5,5-6,5 по городу, если еще и газку поддавать), а они постоянно жаловались что их «крутые» тачки жрут много бензина
. А то что она не едет, когда в нее 4м садятся, это ерунда, в основном я возил только свою попу. А раз в неделю можно и потерпеть.
Кирилл, красавчик
!
Все верно, полностью тебя поддерживаю.
Да и еще, я когда работал в банке, то одной из моих задач было проведение презентаций продукции банка на крупных предприятиях города. Ездил туда я на своей машине. Ни один клиент — ни разу не видел моей машины. Презентации проходили не на автостоянке же
Когда человек учит других зарабатывать и инвестировать, то выглядеть должен.. Просто возникают сомнения, а смогу ли я с помощью Ваших тренингов стать богатой, если моя машина лучше Вашей и без дополнительных знаний и без всяких кредитов?! Есть вещи, которые показывают статус… Например, почему очень богатые люди покупают ну очень дорогие яхты, а не довольствуются попроще?! Потому что они могут себе это позволить и для статуса конечно..
«Автомобиль должен стоить не дороже дохода за 2-3 месяца»
Бодо Шефер так советует.
А так хочется новый Аккорд взять или какой-нибудь Форд Мондео. Но…не сейчас. Позже, не напрягаясь, новую А6 возьму, когда пассивный доход будет позволять. А пока на маршрутках поезжу.
Истинное предназначение есть и других вещей, мобильник , телевизор, холодильник и.т.д…. по приходу — расход.
Интересно, а почему нет комментариев женщин. Большинство из них, думаю, с Вами не согласяться. А я вот полностью Вас поддерживаю. Взяла ипотеку под 6% и сейчас думаю взять машину, откладываю. Подруга до кризиса взяла в кредит мазду тройку, красивая тачка ничего не скажешь. А потом кризис, сократили, а платить осталось 3 года по 15 т.р. Посмотрела как ей тяжко и решила машину в кредит не брать, лучше полгода похожу пешком. Сейчас езжу на папиной старенькой пятнашке. Также провожу заседания на очень высоком уровне и марка машины на качество и результаты работы ну никак не влияет.
«…Интересно, а почему нет комментариев женщин. Большинство из них, думаю, с Вами не согласяться. А я вот полностью Вас поддерживаю…»
Прикольно
Говорите за большинство, при этом соглашаясь со мной!
Да,наверно потому что вокруг меня именно таких «большинство», которые «любят глазами» и при этом готовы жить в кредит. А надо всё-таки жить по средствам, но при этом стремиться к лучшему. Вы согласны?
Конечно согласен! Как можно с вами не согласиться…
«А между тем, мы забываем о том, что автомобиль – это всего лишь средство передвижения.»
Не могу полностью согласиться. Для многих автомобиль — это, прежде всего, удовольствие. А если при выборе авто исходить из суммы налога, экономичности и т.п. — это уже совсем иной подход. Тогда, может быть, дешевле будет пользоваться такси. Кроме того, дорогой автомобиль — это ещё и безопасность.
Так о том и речь Алексей!
Что большинство рассуждают так как вы — что автомобиль это удовольствие. И, к сожалению, это удовольствие обходится очень дорого. Цель моего поста заключается в том, что если вам не хватает денег на жизнь, то начать приводить дела в порядок, необходимо прежде всего со своего мышления.
Автомобиль приносит вам удовольствие? Без проблем, но только пусть это удовольствие будет вам по карману.
Знаете, мне приносит удовольствие посещение суши-бара, к примеру. Однако я иду туда с четко ограниченной сумой. Хотя могу взять всю зарплату и потратить ее там за один вечер.
Также и в общении с авомобилем — должен быть определенный уровень расходов, доступный вам по карману.
А вот то, что дорогой автомобиль это безопасность — ЭТО УЖЕ ЗАБЛУЖДЕНИЕ!
В _большинстве_ случаев, безопасность в автомобиле обеспечивается прокладкой между рулем и сиденьем.
Не спорю. Речь идёт о том, когда «прокладка» одинаковая.
«А вот то, что дорогой автомобиль это безопасность – ЭТО УЖЕ ЗАБЛУЖДЕНИЕ!»
Обоснуйте, пожалуйста. Если речь идёт о том, что недорогие компактные автомобили типа Renault Logan или Fiat Punto получают высокий рейтинг по безопасности, это ещё не говорит о реальных возможностях автомобиля. Более дорогие авто при прочих равных условиях имеют большую массу (играет роль при лобовом), более прочный кузов и продуманную систему деформаций, более совершенные системы активной безопасности типа ESP и более чёткую управляемость.
Уф, по-купаю Лансер, обошелся маааленьким кредитикой, планирую за пол года полностью расплатиться, по-моему вполне золотая середина машина и качественная и не дорогая…
Не так давно начал приводить свои финансы в порядок, избавляюсь от кредитов (всего один из множества разных остался — через 3 месяца кончается), изучаю способы инвестирования, пробую разные варианты… А в семье на меня с недавнего времени начинают наседать «ты бы машину купил в кредит», хотя мне она даром не нужна — разве что на работу ездить. Точнее, машину то мне хочется, но та, которую хочется — стоит больше миллиона. Так что покупка откладывается до тех пор, пока уровень моего пассивного дохода будет это позволять. А пока — на трамвайчике на работу, на маршрутке с работы — и руль крутить не надо, и дешево.
Согласен с тем, что нельзя вкладывать всё бабло на машину … но и без машины я уже не смогу … у меня опель астра 97 года … дешево и вроде как едет ))
А вообще в мире много навязанных ценностей … раньше и лада пятая была крутой тачкой )) …Но на то мы и люди , чтоб постоянно хотеть всё большего и лучшего … И это доказано как психологами так и экономистами … Ибо экономическая теория говорит нам о том , что удовлетворение одних потребностей … вызывает другие потребности … вечный круговорот ….